轻循环油和柴油的区别

1. 轻循环油和柴油的区别

1、用途不同
轻循环柴油主要作柴油机车、拖拉机和各种高速柴油机的燃料。柴油主要作船舶、发电等各种柴油机的燃料。
2、特点不同
轻循环油是密度相对较轻的一类柴油。通常指180~370℃馏分。一般由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得。有时也掺入一部分裂化产物。与柴油相比，质量要求较严，十六烷值较高，粘度较小，凝固点和含硫量较低。

3、优点不同
柴油为黄色、易燃液体, 粘度适宜.喷油雾化优良化, 燃烧完全, 含硫量低, 不腐蚀设备, 残炭较低。 适用于做中速和低速机燃料。 
轻循环油具有的流动性能。良好的低温流动性可保证轻柴油在燃料供给系统中正常的过滤和输送。低温流动性可用浊点、凝点或冷滤堵塞点等指标评价。
参考资料来源：百度百科-轻柴油
参考资料来源：百度百科-柴油

2. 轻循环油和柴油的区别

爱卡汽车 买车玩车专业社区
轻循环油和柴油的区别有：1、用途不同：轻循环油主要用作柴油机车、拖拉机和各种高速柴油机的燃料；柴油主要用作船舶、发电等各种柴油机的燃料。2、来源不同：轻循环油由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得；柴油由原油蒸馏、催化裂化而成【摘要】
轻循环油和柴油的区别【提问】
爱卡汽车 买车玩车专业社区
轻循环油和柴油的区别有：1、用途不同：轻循环油主要用作柴油机车、拖拉机和各种高速柴油机的燃料；柴油主要用作船舶、发电等各种柴油机的燃料。2、来源不同：轻循环油由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得；柴油由原油蒸馏、催化裂化而成【回答】
对工程上挖机试用有无 影响【提问】
大概多大规格【回答】
神钢350【提问】
双桥车【提问】
就是说循环油不是纯石化提炼柴油是后期勾兑过的柴油   可以这样理解不【提问】
没有影响【回答】

3. 轻循环油用途是什么？

轻循环油是石油加工的中间循环物料，出自催化装置，经过加氢脱硫等可加工成柴油，主要用于大型机械、矿山、船舶等燃料用油。
轻质油一般泛指沸点范围约50～350℃的烃类混合物，但含义并不是十分严格。循环油是由精制高粘度指数矿物性基础油和抗氧化、防锈、磨损添加剂研制而成，具有良好的热稳定性和优异的抗锈蚀，有利於延长轴承寿命。



扩展资料：
轻循环油的特点
轻循环油在十六烷值与硫含量方面要比催柴质量好，因此调油商多用轻循环油代替了催柴。但是从指标方面考虑，轻循环油并不是调和柴油的理想原料。
轻循环油的密度略高，十六烷值一般介于35-40，比国标柴油低很多；硫含量在1000-2000ppm，有些甚至超过2000ppm，还远远达不到国标要求。
若利用轻循环油调和成国标柴油，非常困难，调和达标的国四、国五柴油基本不用轻循环油。就其价格来讲，令调油商垂涎，市面上很多调和柴油并不达标，轻循环油的添加比例甚至高达六成。

参考资料来源：百度百科-轻循环油

4. 轻循环油能当柴油用吗

【太平洋汽车网】不能当柴油直接使用，如果油品变质了，可能会燃烧不充分，造成积碳，影响发动机性能等等。轻循环油是一种轻质油类，英文简称LCO，是催化裂化（FCC）装置下来的，属于原油生产的中间循环物料，可以用于大型机械、矿山、船舶等燃料用油。

在目前我国内贸船燃市场具有举足轻重的地位；轻循环油属于柴油基础油的一种，经过加氢脱硫等工艺可加工成柴油，用于调和柴油。
随着调和油商加工工艺的不断优化，目前轻循环油在东南亚原产地就已经调和好，进口后可直接供海上船舶使用，指标上相比较柴油：硫含量、密度和残炭等指数略大，十六烷值偏小，总芳烃含量均超过50%（只有芳族成分重量超过非芳族成分的其他类似产品才会被归纳到轻循环油范围内），大功率渔船和货船的主辅机均可直接使用，并可被用来调和0号普通柴油。
在石油炼制工业中，轻质油可以指轻质馏分油，也可以指轻质油产品。前者包括汽油(或石脑油)、煤油（或喷气燃料）、轻柴油（或常压瓦斯油）等馏分以及拔头油、抽余油等，它们主要来自原油蒸馏、催化裂化、热裂化、石油焦化、加氢裂化以及催化重整等装置。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

5. 轻循环油能当柴油用吗

【太平洋汽车网】不能当柴油直接使用，如果油品变质了，可能会燃烧不充分，造成积碳，影响发动机性能等等。轻循环油是一种轻质油类，英文简称LCO，是催化裂化（FCC）装置下来的，属于原油生产的中间循环物料，可以用于大型机械、矿山、船舶等燃料用油。

在目前我国内贸船燃市场具有举足轻重的地位；轻循环油属于柴油基础油的一种，经过加氢脱硫等工艺可加工成柴油，用于调和柴油。
随着调和油商加工工艺的不断优化，目前轻循环油在东南亚原产地就已经调和好，进口后可直接供海上船舶使用，指标上相比较柴油：硫含量、密度和残炭等指数略大，十六烷值偏小，总芳烃含量均超过50%（只有芳族成分重量超过非芳族成分的其他类似产品才会被归纳到轻循环油范围内），大功率渔船和货船的主辅机均可直接使用，并可被用来调和0号普通柴油。
在石油炼制工业中，轻质油可以指轻质馏分油，也可以指轻质油产品。前者包括汽油(或石脑油)、煤油（或喷气燃料）、轻柴油（或常压瓦斯油）等馏分以及拔头油、抽余油等，它们主要来自原油蒸馏、催化裂化、热裂化、石油焦化、加氢裂化以及催化重整等装置。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

6. 轻循环油能当柴油用吗

【太平洋汽车网】不能当柴油直接使用，如果油品变质了，可能会燃烧不充分，造成积碳，影响发动机性能等等。轻循环油是一种轻质油类，英文简称LCO，是催化裂化（FCC）装置下来的，属于原油生产的中间循环物料，可以用于大型机械、矿山、船舶等燃料用油。

在目前我国内贸船燃市场具有举足轻重的地位；轻循环油属于柴油基础油的一种，经过加氢脱硫等工艺可加工成柴油，用于调和柴油。
随着调和油商加工工艺的不断优化，目前轻循环油在东南亚原产地就已经调和好，进口后可直接供海上船舶使用，指标上相比较柴油：硫含量、密度和残炭等指数略大，十六烷值偏小，总芳烃含量均超过50%（只有芳族成分重量超过非芳族成分的其他类似产品才会被归纳到轻循环油范围内），大功率渔船和货船的主辅机均可直接使用，并可被用来调和0号普通柴油。
在石油炼制工业中，轻质油可以指轻质馏分油，也可以指轻质油产品。前者包括汽油(或石脑油)、煤油（或喷气燃料）、轻柴油（或常压瓦斯油）等馏分以及拔头油、抽余油等，它们主要来自原油蒸馏、催化裂化、热裂化、石油焦化、加氢裂化以及催化重整等装置。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

7. 轻循环油能当柴油用吗

当柴油不能直接使用时，如果机油变质，可能燃烧不充分，造成积碳，影响发动机性能等。轻循环油是轻油的一种，英文简称LCO。它来自催化裂化装置，属于原油生产中的中间循环物料。可用作大型机械、矿山、船舶等的燃料油。
 
 目前，它在中国国内船舶燃料市场上占有重要地位；轻循环油是一种柴油基础油，可通过加氢脱硫等工艺加工成柴油，用于调和柴油。
 
 随着调合油公司加工工艺的不断优化，轻循环油已在东南亚产地调合，进口后可直接供海上船舶使用。与柴油相比，硫含量、密度、残炭等指标略大，十六烷值较低，总芳烃含量超过50%(只有其他芳烃组分重量超过非芳烃组分的同类产品才能归入轻循环油范围)，大功率渔船、货船的主辅机可以直接使用，也可以兼用。
 
 在炼油工业中，轻油可以指轻馏分油或轻油产品。前者包括汽油(或石脑油)、煤油(或喷气燃料)、轻柴油(或常压瓦斯油)、拔头油、抽余油等馏分。它们主要来自原油蒸馏、催化裂化、热裂化、石油焦化、加氢裂化和催化重整装置。

8. 轻循环油能当柴油用吗

当柴油不能直接使用时，如果机油变质，可能燃烧不充分，造成积碳，影响发动机性能等。轻循环油是轻油的一种，英文简称LCO。它来自催化裂化装置，属于原油生产中的中间循环物料。可用作大型机械、矿山、船舶等的燃料油。目前，它在中国国内船舶
                                     轻循环油能当柴油用吗                            
 当柴油不能直接使用时，如果机油变质，可能燃烧不充分，造成积碳，影响发动机性能等。轻循环油是轻油的一种，英文简称LCO。它来自催化裂化装置，属于原油生产中的中间循环物料。可用作大型机械、矿山、船舶等的燃料油。
 
 目前，它在中国国内船舶燃料市场上占有重要地位；轻循环油是一种柴油基础油，可通过加氢脱硫等工艺加工成柴油，用于调和柴油。
 
 随着调合油公司加工工艺的不断优化，轻循环油已在东南亚产地调合，进口后可直接供海上船舶使用。与柴油相比，硫含量、密度、残炭等指标略大，十六烷值较低，总芳烃含量超过50%(只有其他芳烃组分重量超过非芳烃组分的同类产品才能归入轻循环油范围)，大功率渔船、货船的主辅机可以直接使用，也可以兼用。
 
 在炼油工业中，轻油可以指轻馏分油或轻油产品。前者包括汽油(或石脑油)、煤油(或喷气燃料)、轻柴油(或常压瓦斯油)、拔头油、抽余油等馏分。它们主要来自原油蒸馏、催化裂化、热裂化、石油焦化、加氢裂化和催化重整装置。
                                   轻质循环油属成品油吗                            
 是精炼油。成品油是指汽油、煤油、柴油等符合国家产品质量标准且用途相同的乙醇汽油、生物柴油等替代燃料。
 
 轻循环油为轻油，即LCO、FCC轻循环油。催化剂中的轻循环油是指轻柴油。轻油一般是指沸点在50 ~ 350℃左右的烃类混合物。在煤化工中，煤焦油和煤经常直接液化，产品中沸点低于210℃的轻馏分也称为轻油或轻油。
 
 循环油由高粘度指数的精制矿物基础油和抗氧化、防锈、抗磨添加剂研制而成。它具有良好的热稳定性和优异的耐腐蚀性，有利于延长轴承寿命。循环油的另一个优点是可以快速分离水和废气。循环油是一种轻质油。大型石化企业利用原油经过常减压蒸馏装置的一次加工和催化裂化的二次加工，生产出中间馏分油，称为循环油。这种分馏的循环油可以进一步加工成柴油。该分馏油用于脱硫装置后的低速柴油机。主要使用方向是广泛用于沿海和沿河运输的大型船型。                                         轻循环油能当柴油用吗                      轻质循环油属成品油吗            @2019